Pengenalan Produk
Gearbox Butt-Welded DN150 3-PCS Metal Trunnion Ball Valve adalah solusi isolasi premium yang dirancang untuk layanan tugas berat dalam jaringan pipa, sistem proses, dan aplikasi industri yang menuntut. Dengan desain bodi tiga bagian dan penyangga bola tetap (trunnion), katup ini menawarkan kinerja luar biasa di bawah tekanan tinggi, suhu tinggi, dan kondisi menantang. Operator kotak roda gigi memungkinkan penggerak katup yang mulus dan terkontrol dalam ukuran yang lebih besar atau ketika torsi manual akan berlebihan.
Spesifikasi Produk
Standar yang Berlaku: Desain Katup
Bola sesuai dengan API6D,BS5351,ASME B16.34
Tatap muka ASME B16.10,AP6D
Flensa Ujung ASME B16.5/ASME B16.47
Ujung yang dilas dengan ujung ASME B16.25
Keselamatan Kebakaran API607,API6A
Inspeksi dan pengujian API 598,API6D
Bahan: 09G2S
Rentang Ukuran: 2'~48'
Peringkat Tekanan: ASME CL, 150, 300, 600
Deskripsi Desain:
- Struktur: 2 buah atau 3 buah bodi
- Mekanisme penyegelan penutup tinggi dan pengoperasian torsi rendah
- Fungsi blok dan pembuangan
- Pelepas tekanan rongga mandiri
- Desain tahan api
- Konstruksi batang tahan ledakan
- Desain anti-statis
- Perangkat pengunci (untuk pengoperasian pegangan tuas)
- Pemasangan aktuator ISO 5211
- Injeksi gemuk darurat (opsional)
- Desain PN dapat tersedia
| Merek | DIDTEK |
| Struktur | Bola |
| Bahan Katup | Didtek menyediakan baja tuang, baja tahan karat, paduan khusus, CI, DI dll |
| Tipe Katup | Didtek Memproduksi Ball Valve |
| Tes Katup | Kuantitas 100% diuji sebelum pengiriman |
| Jaminan Katup | 18 bulan setelah pengiriman dan 12 bulan setelah dipasang |
| Struktur Katup | Katup Bola Terpasang Tunnion |
| Pengiriman Katup | 15 - 30 hari |
| Contoh Katup | Sampel Tersedia oleh Didtek Valve |
| Warna Katup | Permintaan pelanggan |
| Pengepakan Katup | Kotak Kayu Lapis untuk Katup Bola |
| MOQ | 1 Set |
| Sertifikat Katup | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
| Tempat Asal | Zhejiang, Tiongkok (Daratan) |
| Detail Pengiriman: | Dikirim dalam 15-30 hari setelah pembayaran |
| Port | Shanghai atau Ningbo |
| Ketentuan Pembayaran | L/C,D/A,D/P,T/T, Western Union |
Fitur Utama
Konstruksi bodi 3 bagian (dua penutup ujung + bodi tengah), memungkinkan perawatan dan servis lebih mudah tanpa melepas katup sepenuhnya dari pipa.
Bola yang dipasang di trunnion: bola ditambatkan di bagian atas dan bawah sehingga beban kursi tidak bergantung pada tekanan saluran, menghasilkan torsi pengoperasian yang lebih rendah dan penghentian yang andal.
Ujung las butt (BW) di kedua sisi untuk jalur kebocoran minimal dan integrasi pipa penuh, ideal untuk sambungan las permanen.
Operator gearbox (roda gigi manual) untuk ukuran DN150 guna memungkinkan pengoperasian yang aman dan ergonomis dalam aplikasi lubang lebih besar/torsi lebih tinggi.
Desain dudukan logam (kontak logam ke logam) untuk kinerja tangguh dalam layanan bersuhu tinggi, bertekanan tinggi, atau erosif/abrasif.
Tersertifikasi untuk standar industri (misalnya, kepatuhan terhadap API 6D, standar ISO/ASME).
Konstruksi tahan api dan ketentuan pelepas rongga antistatis/terperangkap untuk meningkatkan keselamatan.
Pilihan untuk lubang penuh atau lubang yang dikurangi untuk optimalisasi aliran dan biaya.
Penggerak gearbox menawarkan kemampuan beradaptasi bantalan pemasangan (ISO 5211) untuk otomatisasi atau motorisasi jika diperlukan.
Dengan dudukan trunnion dan dudukan logam-ke-logam, katup ini menghasilkan penutupan yang rapat pada tekanan tinggi. Pereda rongga tubuh, fungsi blok ganda & pembuangan darah, serta desain tahan api semakin meningkatkan integritas sistem.
Kursi logam, paduan khusus, dan desain tahan api/antistatis membuat katup ini cocok untuk industri minyak & gas, petrokimia, pembangkit listrik, dan industri penting lainnya.
Pertanyaan Umum
Q1: Apa itu desain bodi '3-PCS'?
J: Artinya badan katup terdiri dari tiga bagian utama—badan tengah dan dua penutup ujung. Desain ini memudahkan servis komponen internal tanpa melepas seluruh katup dari saluran.
Q2: Apa yang dimaksud dengan 'bola trunnion' dan mengapa bermanfaat?
J: Katup bola trunnion memiliki bola yang ditambatkan di bagian atas dan bawah (melalui trunnion), sehingga bola tidak 'mengambang' di bawah tekanan. Hal ini menghasilkan torsi yang lebih rendah yang diperlukan untuk penggerak, penyegelan yang lebih stabil di bawah tekanan tinggi, dan daya tahan yang lebih baik.
Q3: Mengapa memilih sambungan ujung las butt daripada flensa?
J: Ujung las butt memberikan sambungan las penetrasi penuh ke pipa, yang mengurangi jumlah jalur kebocoran, meminimalkan perawatan (tidak ada gasket flensa), dan lebih disukai dalam instalasi berintegritas tinggi, bertekanan tinggi, atau permanen.
Q4: Bisakah katup ini diotomatisasi?
J: Ya. Versi gearbox manual dioperasikan dengan roda gigi, dan desainnya mencakup bantalan pemasangan ISO 5211 sehingga aktuator pneumatik, listrik, atau hidrolik dapat dipasang dengan mudah.
Q5: Apa kelas tekanan standar dan bahan yang tersedia?
J: Kelas tekanan umum berkisar dari ANSI Kelas 150 hingga Kelas 2500 (tergantung pada ukuran, bahan, dan spesifikasi) untuk katup bola trunnion. Bahan bodi dapat mencakup baja karbon WCB, baja paduan, baja tahan karat (A182 F316 dll.). Kursi mungkin terbuat dari logam atau empuk tergantung servis.
Bahasa indonesia
