Bahasa indonesia
Suhu rendah LF2M Aluminium Alloy Peek Tempat Duduk Trunnion Ball Valve
Applicable Standards:
Ball Valve design according to API6D,BS5351,ASME B16.34
Face to face ASME B16.10,AP6D
End Flanges ASME B16.5/ASME B16.47
Butt welded ends ASME B16.25
Fire Safety API607,API6A
Inspection and Tes API 598, API6D
Bahan: LF2M
Kisaran Ukuran: 2 '~ 48 '
Peringkat Tekanan: ASME CL, 150, 300, 600
Deskripsi Deskripsi:
- Struktur: 2 buah atau 3 buah tubuh
- Mekanisme penyegelan penutupan tinggi dan operasi torsi rendah
- Fungsi Blok dan Bleed
- Relief Tekanan GVITY
- Desain Aman Api
- Konstruksi Batang Bukti Bukti
- Desain Anti -Statis
- Perangkat Penguncian (untuk Operasi Pegangan Tuas)
- ISO 5211 Actuator Mounting
- Injeksi minyak darurat (opsi)
- Desain PN dapat tersedia
| Merek | Didtek |
| Struktur | Bola |
| Bahan katup | Didtek menyediakan baja cor, stainless steel, paduan khusus, ci, di dll |
| Tipe katup | Didtek menghasilkan katup bola |
| Tes katup | Kuantitas 100% diuji sebelum pengiriman |
| Jaminan katup | 18 bulan setelah pengiriman dan 12 bulan setelah dipasang |
| Struktur katup | Katup bola yang dipasang tunnion |
| Pengiriman katup | 15 - 30 hari |
| Sampel katup | Sampel tersedia oleh katup didtek |
| Warna katup | Permintaan pelanggan |
| Pengemasan katup | Kasing kayu lapis untuk katup bola |
| Moq | 1 set |
| Sertifikat katup | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
| Tempat Asal | Zhejiang, Cina (Daratan) |
| Detail Pengiriman: | Dikirim dalam 15-30 hari setelah pembayaran |
| Port | Shanghai atau Ningbo |
| Ketentuan Pembayaran | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Aplikasi & Fungsi:
Didtek Forged Trunnion Ball Valve cocok untuk berdiri kondisi layanan keras yang sering hadir di industri industri dan minyak bumi. Katup ini direkomendasikan untuk penutupan ketat dalam tekanan tinggi dan aplikasi cairan yang sulit.
Didtek Forged Trunnion Ball Valve merancang katup bola yang dipasang di pintu samping untuk memastikan penyegelan katup dua arah dengan dua kursi mengambang independen. Desain kursi -kursi ini meminimalkan torsi yang diperlukan untuk mengoperasikan katup tanpa kehilangan daya sealing. Daya ini dijamin oleh nol tekanan diferensial dengan tekanan pengenal maksimum katup. Selain itu, katup yang dapat diperbaiki ini diproduksi untuk menutup kedua kursi secara bersamaan dan untuk memungkinkan pendarahan tekanan rongga yang terperangkap (DBB) dengan bola pada posisi tertutup. Fitur DBB memungkinkan untuk memverifikasi bahwa kursi disegel dengan benar.
