Standar yang Berlaku: Desain Katup
Bola sesuai dengan API6D,BS5351,ASME B16.34
Tatap muka ASME B16.10,AP6D
Flensa Ujung ASME B16.5/ASME B16.47
Ujung yang dilas dengan ujung ASME B16.25
Keselamatan Kebakaran API607,API6A
Inspeksi dan pengujian API 598,API6D
Bahan: F304
Kisaran Ukuran: 2'~48'
Peringkat Tekanan: ASME CL, 150, 300, 600
Kisaran Suhu: -196°C~600°C
Deskripsi Desain:
- Struktur: 2 buah atau 3 buah bodi
- Mekanisme penyegelan penutup tinggi dan pengoperasian torsi rendah
- Fungsi blok dan pembuangan
- Pelepas tekanan rongga mandiri
- Desain tahan api
- Konstruksi batang tahan ledakan
- Desain anti-statis
- Perangkat pengunci (untuk pengoperasian pegangan tuas)
- Pemasangan aktuator ISO 5211
- Injeksi gemuk darurat (opsional)
- Desain PN dapat tersedia
| Merek | DIDTEK |
| Struktur | Bola |
| Bahan Katup | Didtek menyediakan baja tuang, baja tahan karat, paduan khusus, CI, DI dll |
| Tipe Katup | Didtek Memproduksi Ball Valve |
| Tes Katup | Kuantitas 100% diuji sebelum pengiriman |
| Jaminan Katup | 18 bulan setelah pengiriman dan 12 bulan setelah dipasang |
| Struktur Katup | Katup Bola |
| Pengiriman Katup | 15 - 30 hari |
| Contoh Katup | Sampel Tersedia oleh Didtek Valve |
| Warna Katup | Permintaan pelanggan |
| Pengepakan Katup | Kotak Kayu Lapis untuk Katup Bola |
| MOQ | 1 Set |
| Sertifikat Katup | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
| Tempat Asal | Zhejiang, Tiongkok (Daratan) |
| Detail Pengiriman: | Dikirim dalam 15-30 hari setelah pembayaran |
| Port | Shanghai atau Ningbo |
| Ketentuan Pembayaran | L/C,D/A,D/P,T/T, Western Union |
Aplikasi & Fungsi:
Didtek Forged Trunnion Metal Seated Ball Valve cocok untuk tahan terhadap kondisi servis keras yang sering terjadi di industri dan industri perminyakan. Katup ini direkomendasikan untuk penutupan rapat pada aplikasi tekanan tinggi dan fluida berat.
Katup Bola Duduk Logam Trunnion Tempa Didtek merancang Katup Bola yang Dipasang Trunnion Masuk Samping untuk memastikan penyegelan katup dua arah dengan dua dudukan mengambang independen. Desain dudukan ini meminimalkan torsi yang diperlukan untuk mengoperasikan katup tanpa kehilangan daya penyegelan. Tenaga ini dijamin dengan tekanan diferensial nol terhadap tekanan pengenal maksimum katup. Selain itu, katup yang dapat diperbaiki ini dibuat untuk menutup kedua dudukan secara bersamaan dan memungkinkan keluarnya tekanan rongga yang terperangkap (DBB) dengan bola dalam posisi tertutup. Fitur DBB memungkinkan verifikasi bahwa kursi telah tersegel dengan benar.
Keuntungan
Peningkatan keselamatan di lingkungan berisiko kebakaran : Dengan memenuhi standar keselamatan kebakaran API 607, katup ini membantu memastikan integritas sistem selama insiden kebakaran—membatasi kebocoran dan mendukung keselamatan pabrik, kepatuhan terhadap peraturan, dan persyaratan asuransi.
Umur panjang dan keandalan dari desain dudukan logam : Dibandingkan dengan katup dengan dudukan lunak, dudukan logam menawarkan ketahanan aus yang unggul, toleransi suhu lebih tinggi, pengurangan perawatan, dan siklus hidup lebih lama.
Mengurangi waktu henti dan biaya siklus hidup : Lebih sedikit penggantian kursi, minimal gangguan akibat kerusakan akibat kebakaran, dan kemudahan pemeliharaan operator peralatan berkontribusi terhadap total biaya kepemilikan yang lebih rendah.
Kontrol yang presisi dan aktuasi yang kuat : Operator gearbox memungkinkan pergerakan yang mulus dan terkendali (buka/tutup) bahkan dalam situasi tekanan diferensial tinggi atau torsi tinggi, sehingga meningkatkan kenyamanan dan keselamatan operasional.
Fleksibilitas di seluruh aplikasi yang menuntut : Dari layanan suhu tinggi/uap, media abrasif, serangan kimia, hingga sistem yang terpapar api, desain ini mendukung kondisi layanan yang lebih luas daripada katup bola standar.
Kepatuhan dan ketenangan pikiran : Sertifikasi tahan api dan desain kualitas industri mendukung ekspektasi peraturan, keselamatan, dan asuransi—memberikan kepercayaan kepada pengguna akhir terhadap kinerja katup dalam kondisi ekstrem.
Pertanyaan Umum
Q1. Apa arti 'aman terhadap kebakaran' pada katup ini?
J: 'Aman terhadap kebakaran' berarti bahwa katup telah dirancang dan (atau) diuji untuk mempertahankan kemampuan menahan tekanan, membatasi kebocoran, dan mempertahankan integritas operasional selama dan setelah terpapar pada peristiwa kebakaran sesuai standar yang diakui seperti API 607.
Q2. Apa saja cakupan sertifikasi API 607?
J: API 607 menetapkan pengujian jenis api untuk katup seperempat putaran dan katup lainnya dengan tempat duduk non-logam di bawah tekanan selama dan setelah paparan api. Ini banyak digunakan untuk katup bola, termasuk katup dengan desain dudukan logam jika ditentukan.
Q3. Bisakah katup dengan dudukan logam dirancang aman dari api?
J: Ya. Meskipun API 607 secara historis diterapkan pada katup seperempat putaran dengan dudukan lunak, banyak produsen yang menerapkan prinsip atau standar uji api yang setara (seperti ISO 10497) pada katup dengan dudukan logam.
Q4. Mengapa menggunakan operator gigi dibandingkan tuas manual?
J: Operator roda gigi memberikan torsi mekanis yang lebih tinggi, sehingga lebih mudah untuk menggerakkan katup berdiameter besar, katup di bawah tekanan tinggi atau tekanan diferensial, atau katup di lokasi yang sulit. Ini meningkatkan keamanan dan ergonomi.
Q5. Berapa kisaran media dan suhu yang dapat ditangani oleh katup?
J: Meskipun spesifikasinya bergantung pada bahan dudukan/trim dan peringkat bodi, kursi logam dan bodi F304 biasanya memungkinkan servis pada suhu tinggi, media abrasif atau korosif, dan lingkungan yang terpapar api. Misalnya, katup tahan api yang bersertifikat API 607 dapat terkena paparan api pada suhu ~750-1000 °C atau lebih tinggi.
Bahasa indonesia
