Q41F-900LBP
DIDTEK
FLBV-FFBV-27
| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Katup Bola Kelas V Kebocoran Pneumatik untuk Hidrogen dikembangkan untuk sistem produksi, penyimpanan, dan transportasi hidrogen yang mengutamakan penghentian terkontrol dan kebocoran rendah.
Halaman produk menetapkan antarmuka penyegelan berlapis presisi yang dirancang sesuai dengan persyaratan pematian FCI 70-2 Kelas V. Hal ini sangat relevan untuk hidrogen karena ukuran molekulnya yang kecil dapat membuat pengendalian kebocoran menjadi lebih sulit dibandingkan dengan banyak gas proses konvensional.
Konfigurasi saat ini menggunakan bodi baja tahan karat F304 yang ditempa, peringkat tekanan Kelas 900, dan jok empuk DEVLON . Konstruksi badan terpisah dan bahan penyekat yang diperkuat dimaksudkan untuk tahan terhadap perubahan tekanan berulang dan menuntut layanan gas.
Katup ini diposisikan untuk otomatisasi pneumatik dan aplikasi isolasi darurat hidrogen. Kontinuitas anti-statis dan batang anti-ledakan disertakan dalam konsep desain untuk mendukung pengoperasian yang lebih aman dalam sistem gas yang mudah terbakar.
Nama Parameter | Parameter |
Rentang Ukuran | 1/2" |
Rentang Tekanan | 900LB |
Bahan | F304 |
Seat | Kursi Empuk: DEVLON |
Kisaran Suhu | -26°C ~ 300°C |
Desain Sesuai | ISO 17292 |
Tatap muka | ASME B16.10 |
Jenis Koneksi Akhir | RTJ |
Dimensi Flensa | SH/T 3406 |
Keamanan Kebakaran | API 607, API 6A |
Inspeksi dan Pengujian | API 598 |
Beroperasi | Batang Telanjang |
Tipe Tubuh | Tubuh Terbelah |
Segel | PTFE, RPTFE, DEVLON, MENGINTIP, Stellite, Logam |
Media yang Cocok | Air, Gas Alam, Minyak dan cairan korosif yang kompatibel |
Pematian Kelas V: Permukaan penyegelan yang dilapisi secara presisi dirancang untuk memenuhi persyaratan kebocoran Kelas V yang ditentukan untuk isolasi gas yang menuntut.
Bahan Layanan Hidrogen: Bodi baja tahan karat yang ditempa dan bahan segel pilihan dimaksudkan untuk mendukung tugas hidrogen bertekanan tinggi yang tunduk pada verifikasi bahan proyek.
Siap Otomatisasi: Katup dapat diintegrasikan dengan aktuasi pneumatik untuk fungsi isolasi jarak jauh dan pematian darurat.
Desain Anti-Statis & Anti-Ledakan: Fitur kontinuitas listrik dan retensi batang mendukung pengoperasian yang lebih aman dalam layanan gas yang mudah terbakar.
Merek | DIDTEK |
Struktur | Bola Mengambang |
Bahan | F304 |
Jenis | Katup Bola Tempa |
Tes | Kuantitas 100% diuji sebelum pengiriman |
Menjamin | 18 bulan setelah pengiriman dan 12 bulan setelah pemasangan |
Pengiriman | 15 - 60 hari |
Mencicipi | Sampel tersedia oleh Didtek Valve |
Warna | Permintaan pelanggan |
Sedang mengemas | Kasus Kayu Lapis |
MOQ | 1 Set |
Sertifikat | API6D, CE, UKCA, ISO9001, TS, EAC, ISO15848, TA-LUFT, API607, API6FA, dll. |
Tempat Asal | Zhejiang, Tiongkok (Daratan) |
Detil Pengiriman | Dikirim dalam 15-30 hari setelah pembayaran |
Port | Shanghai atau Ningbo |
Ketentuan Pembayaran | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Katup Bola Hidrogen Kelas V ditujukan untuk sistem hidrogen bertekanan tinggi yang mengutamakan isolasi yang andal, kompatibilitas otomatisasi, dan kinerja kebocoran yang terkendali.
Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen: Cocok untuk isolasi di sekitar sistem penyimpanan, kaskade, dan penyaluran sesuai dengan kelas tekanan dan standar proyek yang disyaratkan.
Elektroliser Hidrogen Ramah Lingkungan: Dapat digunakan untuk jalur proses hidrogen kompatibel yang memerlukan isolasi jarak jauh atau darurat.
Saluran Pipa Hidrogen: Konstruksi badan terpisah yang ditempa mendukung isolasi gas bertekanan tinggi dalam sistem transportasi dan distribusi.
Penyimpanan Hidrogen & Keruntuhan Proses: Operasi seperempat putaran yang ringkas dan kompatibilitas otomasi menjadikan katup ini cocok untuk peralatan hidrogen kemasan dan modul proses.